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Se trata de un kit de tirada corta con la calidad típica que podemos esperar de MPM (algunas piezas con rebabas, falta de pivotes de ensamblaje, puentes de las piezas gruesos, detalle fino y grabado). El kit en si es bastante simple, consta de sólo 28 piezas. El cockpit es bastante completo, pero se puede detallar un poco mas. Usé la palanca de mando y el asiento de un Me 109 E de Airfix. El kit suministra un arnés de sólo ?? dos cinturones en fotograbado. También viene un panel de instrumentos muy bueno. Consta de de una placa en fotograbado y un film con los instrumentos impresos. Hay que emparedar el film entre la placa de fotograbado y una pieza posterior de soporte. El resultado es muy real. Un par de piezas mal definidas representan los tanques laterales del cockpit. Hay que afinar los cantos y añadir un poco de detalle. Las ruedas también son muy básicas. Las cambié por un par de ruedas de un Me 109 G de Hasegawa. Al mismo tiempo detallé el carro de despegue. El patín de aterrizaje está moldeado con el fuselaje y no se puede representar extendido. La rueda trasera tampoco se puede montar extendida. La unión de la cola con el fuselaje es horrorosa. Gasté toneladas de masilla para corregirla. Añadí una nueva antena dorsal construida en lámina de plástico fino. La cabina es vacuforme, bien moldeada y muy transparente. Una vez cortada de sus soporte encaja a la perfección. En cuanto al acabado, no estoy seguro de haber acertado con la decoración (los aviones japoneses no son mi especialidad). Basándome en mi documentación, pinté el avión con Tamiya XF11 Japan Navy Green. El resultado me parece correcto. Según las instrucciones del kit la parte inferior de la cola debe ir en metal visto. Yo lo pinté así, pero no lo tengo muy claro.
Versión : Primer prototipo. Realizó un primer y único vuelo de prueba en Yokosuka el 7.7.1945 pilotado por el Lt. Cdr. Toyohiko Inuzuka. El piloto murió al pararse el motor y estrellarse el avión al intentar aterrizar a una velocidad demasiado elevada.
| KIT | Mitsubishi J8M1 Shusui - MPM 1/72 |
| COMENTARIO | Buen detalle en las piezas, rebabas, mala coincidencia cola-fuselaje |
| MODIFICACIONES | Detallado interior (palanca y asiento construidos de nuevo), ruedas sustituidas, tobera nueva. |
| REFERENCIAS | Me 163 Aero Series 17, E.T. Maloney & U.Feist, Aero Publishers
Model Art 348 - German Jets War Prizes, P. Butler, Midland Counties Rocket Fighter, M. Ziegler, A & A Press Waffen Arsenal 32 Me 163, M. Ziegler, Pallas Verlag Waffen Arsenal 113 Me 163, M. Emmerling, Pallas Verlag |
| PINTURA | General - Encima Tamiya XF 11 J.N. Green, Debajo Tamiya
X11 C. Silver Mezcla para aerógrafo - 1 Pintura + 1 Diluyente Tamiya Barniz - Tamiya Semi-Gloss Mezcla para aerógrafo - 1 Pintura + 1 Alcohol Detalles - Cockpit : Mezcla Tamiya 5 XF62 + 2 XF2, correas : XF60 Dark Yellow, ruedas : la misma mezcla del cockpit, neumáticos : Compucolor Tyre Black. Todo a pincel. |
| EXTRAS | Asiento Bf 109 E Airfix, Ruedas Bf 190 G Hasegawa |
| CALCAS | Las del kit (buenas y muy finas) |
| FINALIZADO | Diciembre 96 |
| HORAS | 6 |